ANAプラチナ会員になるには？2018年継続までの道のり|SFC修行 2018年

シンガポール在住の日本人が2018年ANAプラチナ会員の継続までの道のりを、ANAプラチナ会員になるには？
という疑問に答えながら実際にどうやって到達したかをご紹介していきます！SFC修行をしている方も参考にしてください！
ANA以外にもスターアライアンスパートナーのシンガポール航空やLOTポーランド、アシアナ航空などを使用しています！

目次

１．ANAプラチナ会員/プラチナメンバーとは
２．2018年ANAプラチナ会員継続までの道のり

１．ANAプラチナ会員/プラチナメンバーとは

ANAプラチナ会員/プラチナメンバーとは、ANAが設定している頻繁に飛行機に乗る上級会員のことです。
ANAプレミアムポイントを1年間で50,000ポイント貯めないと上級会員になることはできません。
注意しなければならないのが、上級会員になるために貯めるのは「マイル」ではなく、「プレミアムポイント」です。
この仕組みを理解していないと、無意味なことをしたり、効率の悪いポイントの貯め方をしてしまいます。

まず、この「マイル」「プレミアムポイント」と2つ概念を説明していきます。

マイル

いわゆる一般的に言われるマイルです。
飛行機乗ったり、買い物をしたり、他のポイントから移行したりなどして貯めることができ、溜まったマイルは航空券に交換したり、支払いに充てたりすることができます。
しかし、このマイルをいくら貯めても上級会員にはなりません。
※厳密にいえばなれます。ANAではミリオンマイラーという生涯で通算100万マイルに到達した人は、プラチナ会員より上の上級会員になれますがプラチナ会員より大変です。

プレミアムポイント

上級会員になるためだけの指標に使われるポイントです。
このポイントは貯めてもポイント自体を使うことはできず、その人がどのくらい飛行機に乗っているか。を計るためだけのポイントです。
なので、このプレミアムポイントを貯めないとプラチナ会員になることはできません。
そして、このプレミアムポイントはANAかスターアライアンス系の航空会社の飛行機に乗らないと貯めることはできません。
マイルのように買い物や他のポイントから移行したりして、プレミアムポイントを貯めることはできません。

もう少し、詳しく見ていきましょう。
プレミアムポイントは、搭乗した飛行機のマイルを基準にして計算されます。
詳しい計算式は、ANAの公式サイトに説明があります。
公式サイト：https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/premium-point/#section01-04

なので基本的にはマイルと比例して長い距離乗ればたくさんプレミアムポイントが貯まります。
しかし、注意しなければならないのが、航空券予約クラスです。
この予約クラスによって、30%や50%しかプレミアムポイントが貯まらなかったりします。
予約クラスは、エコノミークラス、ビジネスクラスとかもそうですし、エコノミークラスの中にも航空券の値段によって細かく分けられてます。
チケット購入するときによく見てみてください。
国際線だと「エコノミー（S）」「エコノミー（V）」といったようにアルファベットが書いてあると思います。
このアルファベットが予約クラスです。
国内線だと「旅割」「特割」などが予約クラスに該当します。

自分の飛行機でどのくらいポイントが貯まるかは、ANAがシミュレーションできる公式ページを用意しているので、そちらをご利用すると簡単にわかります。
公式プレミアムポイントシミュレーション：https://cam.ana.co.jp/amcmember/SimulationJaResult

ANAプラチナ会員/ダイヤモンド会員

そして、このプレミアムポイントを毎年1月1日から12月31日の1年間の間に、50,000ポイントでプラチナ会員、100,000ポイントでダイヤモンド会員という上級会員になることができます。
そして、これらは貯めた翌年の4月1日～翌々年3月31日の会員状況に影響され1年経つと無効になります。
つまり2018/1/1～2018/12/31に貯めたポイントが60,000ポイントだったら、2019/4/1～2020/3/31の一年間プラチナ会員になることができるということです。
なので2020/4/1～もプラチナ会員になりたかったら、2019/1/1～2019/12/31も50,000以上のポイントを貯める必要があります。

このルールにより皆さん「修行」と言って、プレミアムポイントを貯めるためだけに飛行機に乗ってポイントを貯めるということをやっていたりします。

２．2018年ANAプラチナ会員継続までの道のり

では、実際に私が2018年にプレミアムポイントを貯めたフライトをご紹介します。
2018年9月16日現在、予定のフライトも入っています。

利用日	便名	クラス	ポイント
2/15	NH842	エコノミー（M）	5368
2/15	NH659	プレミアムクラス（D）	1290
2/16	NH4813	普通（L）	1062
2/19	NH4814	普通（K）	1062
2/22	NH14	普通（J）	820
2/26	NH843	エコノミー（H）	3477
3/17	NH804	エコノミー（H）	3477
3/21	NH843	エコノミー（Q）	3477
7/26	LO68	エコノミー（S）	2924
7/26	LO235	エコノミー（S）	356
7/30	LO234	エコノミー（S）	356
7/30	LO67	エコノミー（S）	2924
8/14	SQ632	プレミアムエコノミー（P）	3712
8/16	NH654	プレミアムクラス（D）	1290
8/18	SQ11	エコノミー（W）	2318
予定	NH844	エコノミー（H）	3477
予定	NH843	エコノミー（H）	3477
予定	NH842	エコノミー（S）	2484
予定	NH801	エコノミー（S）	2484
予定	NH844	エコノミー（M）	5368
予定	OZ1055	エコノミー（K）	341
予定	OZ1045	エコノミー（V）	568
予定	NH843	エコノミー（M）	5368

※プレミアムポイントの貯まらないフライトや、スターアライアンスでないフライトは掲載していません。

2018年合計予定プレミアムポイント：57,480
という感じです。

特に修行などはしていませんが、2018年もこのままいけば順調に50,000ポイントをため、ANAのプラチナ会員を継続することができそうです。